車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝BPD*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過規定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝BPD*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過規定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。