車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙D79*** | 2024-11-25 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-10-25 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-07-29 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-11-05 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-08-08 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-08-22 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-11-20 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-10-17 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-09-04 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-08-06 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-10-31 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-11-14 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-11-11 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-11-04 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-09-30 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-09-07 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-10-11 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-11-21 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-08-24 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-12-15 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。