車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙D79*** | 2024-08-10 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-11-01 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-12-22 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-10-24 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-07-21 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-06-29 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-08-12 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-11-27 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-07-24 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-11-02 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-12-05 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-07-06 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-06-30 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-12-19 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-09-26 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-08-16 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-08-28 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-07-28 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-09-07 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D79*** | 2024-12-17 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。