| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A87*** | 2024-10-19 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼A87*** | 2024-09-16 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼A87*** | 2024-10-01 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼A87*** | 2024-12-05 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼A87*** | 2024-09-18 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
