車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯Q96*** | 2024-10-28 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯Q0Z*** | 2024-12-23 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯Q0Z*** | 2024-12-19 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯QU3*** | 2024-12-13 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。