| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙ECT*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙ECT*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
