| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙E65*** | 2024-11-05 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙E65*** | 2024-09-24 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙E65*** | 2024-10-02 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙E65*** | 2024-08-17 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙E65*** | 2024-07-23 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
