車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜D83*** | 2024-12-15 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D83*** | 2024-10-23 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D83*** | 2024-08-14 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D83*** | 2024-09-30 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D83*** | 2024-08-29 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D83*** | 2024-09-30 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D83*** | 2024-08-27 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D83*** | 2024-10-24 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。