| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·6***M | 2024-08-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 陜C·9***B | 2024-10-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 陜C96*** | 2024-09-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜CEE*** | 2024-11-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
