| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜CSS*** | 2024-12-15 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 陜CSS*** | 2024-07-23 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 陜C63*** | 2024-12-07 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 100 | 未知 |
| 陜CS5*** | 2024-08-10 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 200 | 未知 |
| 陜C63*** | 2024-10-19 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 50 | 未知 |
| 陜CQ8*** | 2024-08-17 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
