| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S3H*** | 2024-12-14 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 貴HLZ*** | 2024-08-18 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
