| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛H80*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 魯QD5*** | 2024-11-29 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯Q96*** | 2024-09-16 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
