車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯QB5*** | 2024-09-19 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯QB5*** | 2024-07-27 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯QB5*** | 2024-11-26 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯QB5*** | 2024-09-12 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。