車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜F0H*** | 2024-09-30 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A75*** | 2024-11-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A75*** | 2024-08-03 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
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陜A75*** | 2024-09-08 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A75*** | 2024-07-16 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A75*** | 2024-09-28 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。