| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙E6D*** | 2024-08-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 浙E6D*** | 2024-07-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
