| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A99*** | 2024-10-03 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨赖?/td> | 200 | 2 |
| 鄂AMT*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A1G*** | 2024-10-27 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨赖?/td> | 200 | 2 |
| 鄂A1G*** | 2024-09-13 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨赖?/td> | 200 | 2 |
| 鄂AMT*** | 2024-11-10 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨赖?/td> | 200 | 2 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
