車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯GH5*** | 2024-11-01 | 機動車違反規定使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯G90*** | 2024-09-12 | 機動車違反規定使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯G90*** | 2024-12-03 | 機動車違反規定使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯V61*** | 2024-08-23 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。