| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P11*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯PGX*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
