| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C19*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C19*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C19*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 蘇C19*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 蘇C19*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
