車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀J95*** | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀J95*** | 2024-07-09 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀J95*** | 2024-09-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀J95*** | 2024-07-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀J95*** | 2024-08-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀J95*** | 2024-07-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。