車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AM1*** | 2024-07-08 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙AM1*** | 2024-09-07 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙AM1*** | 2024-12-16 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
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實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。