| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯VV3*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯VV3*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯VV3*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯GKF*** | 2024-12-10 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯vf3*** | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯GKF*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
