車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯NL2*** | 2024-12-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯NHB*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯NHB*** | 2024-12-08 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯NHB*** | 2024-10-15 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯NHB*** | 2024-10-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯NHB*** | 2024-07-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。