| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫AK3*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫AK3*** | 2024-11-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫AK3*** | 2024-08-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫AK3*** | 2024-07-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫AK3*** | 2024-11-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
