車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂R37*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂FCK*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂R37*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂R37*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。