車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P72*** | 2024-12-08 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯bp3*** | 2024-11-15 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯bp3*** | 2024-11-01 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯PFU*** | 2024-12-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯p57*** | 2024-07-18 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。