| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀B27*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 冀B27*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 冀B27*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
