| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯HCP*** | 2024-10-12 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 魯JKD*** | 2024-10-23 | 營運客車以外的機動車非緊急情況在應急車道停車 | 200 | 6 |
| 魯JKD*** | 2024-06-29 | 不按規定倒車 | 200 | 12 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
