車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜K0B*** | 2024-10-13 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-12-16 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-10-05 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-07-23 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-07-28 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-09-28 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-09-23 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-07-19 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-11-11 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-12-08 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-07-24 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-08-01 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-08-22 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-09-23 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-11-20 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-09-12 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-07-09 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-10-12 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-07-16 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K0B*** | 2024-07-11 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。