| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AH9*** | 2024-08-03 | 在高速公路未按照規(guī)定停車、上下人員或者裝卸貨物 | 200 | 6 |
| 魯AH9*** | 2024-06-30 | 違規(guī)停車、違規(guī)上下人員、違規(guī)裝卸貨物 | 200 | 6 |
| 魯AH9*** | 2024-07-23 | 違規(guī)停車、違規(guī)上下人員、違規(guī)裝卸貨物 | 200 | 6 |
| 魯AH9*** | 2024-11-07 | 違規(guī)停車、違規(guī)上下人員、違規(guī)裝卸貨物 | 200 | 6 |
| 魯AH9*** | 2024-07-16 | 違規(guī)停車、違規(guī)上下人員、違規(guī)裝卸貨物 | 200 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
