| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B32*** | 2024-07-12 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
