車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯UC1*** | 2024-08-22 | 大型客車、中型、重型載貨汽車占用同方向有三條以上車道的最左側(cè)車道行駛的 | 200 | 3 |
魯UC1*** | 2024-07-22 | 大型客車、中型、重型載貨汽車占用同方向有三條以上車道的最左側(cè)車道行駛的 | 200 | 3 |
魯UC1*** | 2024-09-06 | 大型客車、中型、重型載貨汽車占用同方向有三條以上車道的最左側(cè)車道行駛的 | 200 | 3 |
魯UC1*** | 2024-10-18 | 大型客車、中型、重型載貨汽車占用同方向有三條以上車道的最左側(cè)車道行駛的 | 200 | 3 |
魯UC1*** | 2024-12-01 | 大型客車、中型、重型載貨汽車占用同方向有三條以上車道的最左側(cè)車道行駛的 | 200 | 3 |
魯UC1*** | 2024-10-28 | 大型客車、中型、重型載貨汽車占用同方向有三條以上車道的最左側(cè)車道行駛的 | 200 | 3 |
魯UC1*** | 2024-06-30 | 大型客車、中型、重型載貨汽車占用同方向有三條以上車道的最左側(cè)車道行駛的 | 200 | 3 |
魯UC1*** | 2024-09-06 | 大型客車、中型、重型載貨汽車占用同方向有三條以上車道的最左側(cè)車道行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。