| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯QW0*** | 2024-09-15 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯QW0*** | 2024-12-21 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
