| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B7N*** | 2024-07-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙A7j*** | 2024-10-30 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A7j*** | 2024-11-10 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A7j*** | 2024-11-01 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A7J*** | 2024-10-01 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
