| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A71*** | 2024-10-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A71*** | 2024-10-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A71*** | 2024-07-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A71*** | 2024-09-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙AHF*** | 2024-08-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙AHF*** | 2024-08-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙AHf*** | 2024-10-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙AHf*** | 2024-12-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
