車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂EK8*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EK8*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
閩ch6*** | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
鄂F73*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。