| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S19*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S19*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
