車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯PA0*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯PA0*** | 2024-08-12 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯P37*** | 2024-07-18 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。