| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯SJ9*** | 2024-09-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上不足20% | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
