車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵C·U***7 | 2024-08-01 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
粵C·9***9 | 2024-11-26 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 未知 |
粵C·7***5 | 2024-07-25 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
粵Q17*** | 2024-10-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵CDV*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵CDV*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵CV8*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵SE1*** | 2024-07-09 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵SE1*** | 2024-07-12 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵SE1*** | 2024-11-18 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵SE1*** | 2024-11-16 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵SE1*** | 2024-10-22 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵SE1*** | 2024-11-12 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵S84*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵C23*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。