車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜DNX*** | 2024-09-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜c71*** | 2024-09-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜c71*** | 2024-11-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜c71*** | 2024-08-08 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。