車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AN7*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯AN7*** | 2024-08-09 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯AN7*** | 2024-09-04 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯AN7*** | 2024-10-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯AN7*** | 2024-08-25 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯AN7*** | 2024-12-21 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯AN7*** | 2024-10-07 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯AN7*** | 2024-12-11 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。