| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H53*** | 2024-08-09 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-10-19 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-08-28 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-09 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-25 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-07-23 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-08-13 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-25 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-10-02 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-10-07 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-17 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-06 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-29 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-21 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
