| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 桂JTC*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
