車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯V1A*** | 2024-11-21 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯V1A*** | 2024-07-13 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。