車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
桂PZH*** | 2024-12-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
桂PZH*** | 2024-09-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
桂PZH*** | 2024-07-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
桂PZH*** | 2024-08-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
桂DLX*** | 2024-08-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-10-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-09-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-11-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-07-16 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-12-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-10-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-11-28 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-12-10 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-12-16 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-09-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-08-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-08-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-10-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-12-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂DLX*** | 2024-09-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。