車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AZ1*** | 2024-12-15 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AZ1*** | 2024-10-08 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AZ1*** | 2024-09-26 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AZ1*** | 2024-08-05 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AZ1*** | 2024-12-02 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AZ1*** | 2024-10-26 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AP7*** | 2024-07-26 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙A6P*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。