車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵E·S***Q | 2024-11-15 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
粵E·S***Q | 2024-11-27 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
粵HZB*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛FB6*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。