| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘Jaq*** | 2024-12-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘Jaq*** | 2024-10-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘Jaq*** | 2024-10-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
