| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙K59*** | 2024-12-17 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙K59*** | 2024-09-25 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙K59*** | 2024-08-25 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
